“在电动跑车时代来临之前，任何燃油发动机跑车在我们的车子面前都得叫爸爸的那种。”郭泰来笑呵呵的回答了一句：“让帕加尼成为手工打造跑车的no1，让任何人只要一听到帕加尼的名字，就先摸摸自己兜里的钱够不够的那种。嗯，就当我在超跑上的收山之作吧！”

听着郭泰来的话，帕加尼先生激动的嘴唇都抖了起来，可听到最后一句，忍不住还是一愣：“你要收山？不玩跑车了？”

“是啊！”郭泰来笑道：“车子上玩腻了，我要去玩别的了。你也知道，我最近迷上了潜艇。”

郭泰来要玩潜艇可不是突发兴起，这事情至少已经发酵了几个月了，前段时间网络上还有一批人因为郭泰来没招聘到合适的潜艇设计人员而大加嘲讽，帕加尼先生当然也知道。不过，他也能理解郭泰来的心思，如果真的能够做一款能让所有燃油超跑叫爸爸的车子，那在超跑上已经没有什么继续玩的动力了，换别的玩当然可以理解。

“让你的助理来和我重新商量一下帕加尼的股份分配吧！”帕加尼先生冲着郭泰来说道：“你只有百分之五的股份，实在是太少了，我觉得，我们五五分应该是合理的持股分配方案。”

“，我们是朋友！”郭泰来皱眉道。

“是啊！我们是朋友啊！”帕加尼先生很认真地说道：“所以才不能让你吃亏啊！”

第1204章 很难吗（上）

说起来，帕加尼先生是个厚道人，和郭泰来合作的一直很愉快。这次他是打算借着这个机会，把这些年郭泰来在名气上帮着帕加尼拉升带来的收益给郭泰来补回来了。当然，这其中也包括那辆超超级跑车的预付设计费用。

郭泰来会不会设计不出来？这个问题帕加尼先生从来没有想过。反正这几年不说别的，光是zonda t上赚的钱就达到了帕加尼收入的一半，虽然还要和郭泰来单独结算，但因此而带来的名气提升却是实打实的无形资产。随着兰博基尼chiron的大爆，帕加尼的销量也是更上层楼，他们现在是发愁订单太多做不完，而不是其他。

可以预见的是，郭泰来和法拉利的这款新车设计完成之后，郭泰来在超跑界的地位将会是毫无争议的第一。到时候再来一款所有跑车都得叫爸爸的跑车，那还说什么啊？这时候不趁着大家关系好的时候拿下，更待何时？

不过郭泰来却并不觉得自己吃亏，和帕加尼先生合作很愉快，而且帕加尼先生也没有占郭泰来便宜的想法，很好的合作伙伴。对方愿意出让股份，郭泰来也乐意接受，但五五分的确有点过了，大部分活还是帕加尼先生在做，郭泰来管事挺少。这样合作不是长久之道，帕加尼先生不想占便宜，但郭泰来难道就是贪小便宜的人？

所以郭泰来和帕加尼先生推辞来推辞去，最后双方确定下来，六四分，帕加尼先生占据百分之六十，郭泰来占据百分之四十，郭泰来以zonda t和新车型的设计入股，外加再投入两亿美元现金，这样符合目前帕加尼的市场价值，算是一个皆大欢喜的局面。

当然，现在郭泰来使用的那两栋别墅，帕加尼先生会出面买下然后挂到郭泰来的名下，这也是交易其中的一部分。那两栋别墅郭泰来也住的舒服，就不用再换了，以后来摩德纳，那就是郭泰来的家了。

郭泰来还有一个小小的要求，就是股权变更的事情，就暂时不用对外公布了。反正帕加尼也不是上市公司，没必要做什么公示之类的。这一点帕加尼先生完全没有问题，反正就是他们两个自己的事情，公布什么？