三德子很多桶车也是民用车型的越野版本，毕竟要先解决有没有的问题。

线上线下同时竞价，这辆KS-600很快以1.8万欧元的价格落锤。

去掉佣金后落袋1.6万多欧，这价格还行。

毕竟宝马R-71的价格也不是很贵，只有上到R-75才能达到翻倍的增长，而R-12还卖不到两万呢！

紧跟着第二辆则是比利时的FNTricar，这厂子除了造枪还跨界造车，不过这“三蹦子”有点难顶啊！

“没想到比利时人二战的时候就和三轮车干上了，有机会的话我想收藏一辆他们60年代出的FNAS24。”

夏彧和身旁的小卡尔聊到了FN战后出的另一款三轮车。

比起作为商品出售的二战摩托车，他更喜欢冷战年代那些奇形怪状的小车。

价格没那么贵不说，还特有意思。

“也是空降车？”

小卡尔不知道这车，但他知道老板的嗜好，公司那两辆Kraka-640折叠小车还在车间里停着呢！

“那是肯定的，虽然这车没办法折叠，却能够加一辆拖车，直接变成五轮小车。”

夏彧表示这超酷的好不好。

“不，不是收一辆，是等有钱了直接去比利时，打包了这批军剩空降车。”

在德国走老卡尔的路子他能买到个位数的Kraka-640，比利时可没人认识他夏彧，除非是打包收购的大手笔，不然还是很难买到这款小车的。

而且对这玩意儿感兴趣的又何止是他一个人呢，到时候全部拿下，放在店里慢慢卖也行啊！

“不是很理解这种爱好，这类车我只喜欢武装型的。”

小卡尔表示能拉货的民用车很多，最能体现这类车价值的还是架上武器的武装型版本。

“你说得对，等我拿到军剩经销商执照了，把那些武装型Kraka-640也拿下来。”

夏彧认同的说道。

米兰反坦克导弹，120mm迫击炮，还有20mm机炮全是折叠小车武装型配置的武器。

这样玩起来也更有意思，还适合家防。

两人一边聊着天，台上的古董摩托车则走马观花的被拍下。

这里面很多品牌也是夏彧第一次听见，比如英国的皇家恩菲尔德、BSA和诺顿，法国的莱恩吉列和标致。