反倒是钱一般的高干家庭不怎么缺，工资高不说、绝大多数东西都要票，想花都花不出去。

吃完饭两位记者就准备走了，小王记者又挥了挥她那白嫩的小拳头：“小宋远，有拉杆行李箱和包这么好的东西都不给我说一声，哼！”

接着自己先笑了起来：“看在中午那顿饭的份上，这事就揭过了！我们后面还要去轻工局、街道办采访。你就等着上群众日报吧！”

送走了两位记者，柳书记却留了下来：“小宋，技术资料要到了？”

“对，书记。刚才接到外贸部门通知，明天下午到天津港！”

“好事啊，我现在回去调人调车，明天我亲自去天津接货！”柳书记兴奋的直搓手。

宋远没那么激动，既然柳书记愿意跑一趟，那自己还省事了。

第三天一大早，京城里只要是和汽车有关的单位都开始朝着东风厂汇聚了。一机部的张副部长带着下属研究所的七八名专家第一个到达东风厂；华清大学汽车系宋教授、陈教授和黄教授带了二十多名学生也早早的就来到了东直门。

这让第三个来的北京汽车制造厂刘威厂长恨得牙痒痒，这三位教授和学生们之前可都是在他们厂帮忙研究“北京”牌，11月份接到一机部的指令后又在仿制苏联的“伏尔加”轿车，也就是后面的“东方红”轿车。

如今一听有新技术，这些教授和学生们又都扔下仿制工作跑到东风厂，真是不当人子！

宋远和东风厂的一众领导忙得不可开交，把人一一迎进了会议室乃至大礼堂坐下。外面天寒地冻的，别把人冻坏了。

回来这么多天，宋远自然知道了自己千辛万苦弄来的生产线和技术，差点就被汽车制造厂给搞走，虽然胡建强他们都已经得到了处罚，但见了汽车制造厂新上任的刘威厂长也没个好脸。

刘威之前和周厂长关系很不错，看见宋远同样拉着脸招呼都没打一个。要不是张副部长喊他，他才不来呢。

不就是汽车发动机和变速箱吗？之前仿制北京牌汽车的时候他们也照葫芦画瓢的搞过。