第114章 华耀汽车带来的效应

而接下来华耀汽车的交付车辆持续增长,并且连续霸榜新能源汽车销量榜的时候。

这一下国内的诸多车企,就直接坐不住了。

不管是合资车企还是国产车企,关于华耀汽车的资料,都摆上了各家的会议。

一个疏忽大意,让人家干上了销量榜第一。

这其中最受冲击的就是比迪汽车了。

作为最早进军新能源汽车的车企,突然被华耀汽车这个后起之秀给盖过了风头,那怎么行呢。

“计划提前,加快新一代的混动系统研发进度!在这样等下去,市场就要被华耀汽车给抢去了!”作为比迪汽车的老板,王川对于华耀汽车的这番动作还是很谨慎的。

“王总,是不是有点小题大做了,他们只是在微型车领域做出了一些成绩!”有人还是觉得这样过于谨慎了。

“你们的危机意识还是不够,虽然华耀汽车之时发布了两款车型,但是他却在这么短的时间里,就能给用户交付车辆,这是有些新能源车企还没有办到的事情,而且他们现在吃下的市场是谁的市场,接下来如果他们进军家轿市场,你现在还觉着华耀汽车简单吗?”

王川的这番话,把比迪汽车的高管们,全都干沉默了。

确实,华耀汽车不能按常理来论。

谁家新能源汽车的生产交付速度这么快啊!

就像王总说的那样,现在华耀汽车吃下的市场是谁的市场,一定是其他车企的市场啊!

现在华耀汽车每个月的销量,每家车企均摊下来,好像看着问题不是很大。

最主要的原因就是,华耀汽车目前的车型只有两款!

一旦他们的车型增加,那其他汽车品牌的市场就会被挤压。

至于到时候挤压的是谁的市场,那就要看谁的销量下滑了。

有了王川的话之后,整个比迪汽车开始快速的运转起来。

而另一边的电车巨头拉斯特就更加的直接了。

旗下车型麻豆S和麻豆X限时降价,还宣布开放了拉斯特的所有电动汽车专利,并表示任何人都可以使用。

除此之外还正式开放国产麻豆3的预订!