不要觉得成为网约车会如何，可不是随便一辆车都能当网约车的。

从网约车出现到现在，差不多也有十年的时间了！

最开始使用的车型都是经济实惠，耐用且油耗低的车型，主要都是些日系车型。

那个时候日系车型凭借着稳定的动力，和舒适的驾驶体验，成为了大多数网约车司机的首选。

随着网约车市场的扩大，网约车平台又提供了多种车型的选择，让更多的车辆加入到了网约车这个行当。

但是随着新能源汽车的发展，电车开始成为这个行业的首选。

像比迪汽车就是网约车的大户，他们甚至还合作制造了几款网约车车型。

现在相当火热的大秦，就是众多网约车车主的首选。

但是在有了华耀龙马之后，他们又多了一种选择。

而作为网约车最重要的就是用车成本，混动车型再省油，他也不如纯电车的用车成本低。

之前电车的价格普遍都高，而且续航方面也是有很大的水分，充电也不方便。

但是华耀龙马的出现，让这些都变得不一样了。

不到十万的价格，你就能入手一辆续航510KM的电车，而且的他支持快速充电，四十分钟就能充满80%，也就是说你去吃个饭的功夫，车的电量就充的差不多了。

而且这些年国家对于新能源的支持，早已经让充电桩遍布国内各个城市。

当然那网约车也不能光看价格，或者续航，还要看的他的一些空间配置。

不过龙马这款车在空间方面，它是真有料。

2810mm的轴距，在这个价位，可不是闹着玩的。

还有配置方面，标准版的配置已经能满足大部人的需求，更不说用于网约车了。

这么一看，好像华耀龙马这款车，真的特别适合网约车。

在了解完这些参数之后，这款车在网约车这个行当还是引起了不小的动静，甚至已经有不少人直接下了订单。

今年春节之前，整个汽车市场都无比的热闹。

首先华耀汽车发布了他们第一款轿车龙马，以9.98万的价格引起了轰动。

随后比迪汽车大秦，又发布了一款9.88万的车型，直接让消费者欢呼不已。

紧接着拉斯特以全系降价5万，引发了一波车企的降价狂潮。