这一次陈卓也没有将卓尔放到华耀控股的名下，还是保持了它的独立性。

也是为了以后在技术方面有一个缓冲，本身卓尔就是为了系统打掩护的存在。

华耀经过全新的升级之后，华耀汽车超级工厂的二期工程也接近了尾声，而接下来华耀龙马也不用再挤占华耀mini和华耀精灵的产能。

三款车型的产能都得到了一定的释放，最直观的就是在新的月份里，华耀mini的单月销量超过了8万，华耀精灵的销量超过7万，而华耀龙马的交付量也突破新高，超过了3万辆！

三款车型，一个月的销量直接向着二十万大关逼近！

这个数据一出，直接震惊了整个汽车圈。

原来华耀mini和华耀精灵一直压着产能！

这是在看到这数据之后，所有车企首先想到的问题。

而在知道这件事之后，脸上全是不可思议。

之前那个销量，在他们看来就已经很恐怖了，没想到居然还不是极限。

除了这两款车型，华耀龙马的第一个完整月的交付量，也是相当的亮眼。

3万辆！

在新能源市场里再次排到了首位。

就是在全部的轿车车型里面，也是挤进了前五，而且与前几名的差距也没有那么大。

又是一款爆款车型啊！

华耀汽车的三款车型，真的是做到了款款火爆的程度。

真的是太令人不可思议了！

而正当外界对华耀汽车惊讶连连的时候，陈卓正一脸感兴趣的看着顾思元他们的设计。

在集团化完成之后，陈卓就又投入到了华耀汽车这边。

一个偶然的机会，他原本是想找顾思元聊聊，关于龙马这款车个性化定制的可能性。