在燃油车时代，一台零百加速3S级的车子，要么是超跑，要么是性能轿车，价格至少也是百万级别的水平。

而到了新能源时代，电动机让大马力变得不再值钱，一大堆双电机车型，都可以轻松踏入“3秒俱乐部”，价格也下探到燃油车无法比拟的地步。

这也让很多人觉得电车的零百公里加速，好像没什么意义了。

现在很多人都在说，电车的零百加速非常的廉价。

十几万的车子，都能做到百公里三四秒的加速，感觉好像没什么稀奇的了。

但是换个角度想一下，在燃油车时代，不是谁都能玩得起百公里加速4秒左右的汽车的。

说的更加直白一些，国内90%的人，买不起一台百公里加速4秒以内的油车。

所以说电车的出现，让普通人也能够感受到零百加速，带来的刺激感和快乐。

虽然这些在实际用车中的作用，并没有想象中的中的那么大。

但还是那句话，我可以不用，但你不能没有。

而且陈卓始终坚信那句话，科技不是高高在上，而是服务于人民。

现在华耀麒麟2.6S零百加速，已经是非常夸张的一个数据了。

陈卓说的做50万以内的最好开的车，也不是说说而已。

“除此之外，他的最高时速可以达到280KM/h！”

“说到这里，我们接着说一下他的动力系统，一款电车最重要的就是它的续航，这款车型全系搭配的是华耀动力生产的玄武电池，玄武电池我就不用过多的去介绍了吧，拿到贪狼星赛博版本的车主，应该是深有体会的，这款电池起步的续航就是1000KM，所以在续航方面，大家不用过多的去担心。”

“所以这续航里程，能给大家带来什么呢，最直观的就是，在高速上你可以尽情的驰骋！”

“大家都知道电车在市区是最省电的，相反在高速是最费电的，这个和油车正好相反！”

“这也是两种汽车构造的原因，而华耀麒麟则是在电控方面做了相关的设计改动，让电车的高速驰骋的时候，减缓它的用电量，这也是华耀麒麟独有的技术！”

“不过我说的再多，也不如大家去好好的体验一下！”

“华耀麒麟全部采用的是后轮驱动，总共分为三个版本，标准后驱版本和长续航后驱版本，都是采用的220W单电机驱动，而高性能四驱版本，采用的是500W双电机四驱。”