流量是把双刃剑。

但你要是爱护好、呵护好，这把剑会是你事业的助力，如果骄傲自满，对自己降低要求，这把剑必定会伤害到你。

陈卓对此一直有着清晰的认知。

目前各家车企，都非常重视流量和关注度，甚至是话题。

不管是正面还是负面，都非常重视这个事情。

在陈卓看来，流量或者关注度，能够引发大家的议论和讨论，但是其中的核心，还是在为产品背书。

产品是重中之重，基于这些才能做好讨论和关注度，才能进行更好的进行引导。

流量确实是有正面和负面，风险和机遇是并存的。

华耀要做的就是先把自己的产品做好，不去做一些花里胡哨的噱头，才能在流量时代更加的稳固。

这也是陈卓一直在做的事情。

“对了前段时间，我和你说的那件事，了解的如何了？”不再纠结于流量的话题，陈卓便问起了别的。

说到这个，顾思元先是愣了一下，随后才说道，“目前来说，各大超跑品牌的日子都不太好过，不过这也要看他们背后资本的雄厚！”

之前陈卓和顾思元探讨的，就是关于收购超跑品牌的事宜。

这也是华耀汽车下一步的规划！

目前来说，华耀汽车已经完成了B级车以下的车辆布局，现在也正式发布了30-40万区间的车型。

而将目光看向超跑品牌，也是华耀想进一步加快自己的步伐，向上发展。

对于汽车制造厂商来说，超跑是他们展示技术实力的象征，对提升品牌价值和影响力至关重要。

尽管经济型家用车的市场效益可能更为可观，但超跑往往更能吸引公众目光，提升品牌知名度。

因此，各大汽车厂商纷纷设立超跑生产线，甚至创建独立的超跑品牌，以在追求经济效益的同时扩大品牌影响力。

超跑在汽车发展史上具有举足轻重的地位。