‘看来今晚就得抓紧时间重启自己的回收业务了。’

赵长安一下车就朝着李浩然这边快跑几步。

然后老惯例，怼了李浩然一拳，两人相视一笑互相拍了拍对方的肩膀。

“浩然，你咋才来啊，我可是听他们说你在过年的十几天前离开的京城，都不想着过来陪我们一起过年啊。”

李浩然苦笑着摇摇头，开始无中生友。

“这都是我的错，我才刚出海呢，就听说了我以前合作的那些朋友又给咱们搞到了一大批物资运到了日照那边。”

“我就只好赶紧去找人家联络一下关系，以后有事儿了也好找人家帮忙不是？”

“哦，对了，我之前给你们来信的时候说了让你们这边准备运输船的事儿怎么样了。”

赵长安笑着拍了拍手，“这事儿还是人家霍先生帮了咱们大忙呢。”

“霍先生自己订船的时候帮我们一起定了几艘货轮和油轮，都是万吨以上的，最多明年的这个时候就能陆续接收到咱们的船。”

“我已经和霍先生商量好了，以后咱们的船都暂时先放在霍先生名下的公司。”

“现在霍先生几乎都要一跃成为了鼎鼎有名的船王了，在欧美各国都很有面子。”

这个时候的欧猪都踏马成什么逼样了，霍先生那么大的造船订单砸下去，不把霍先生供起来都算他们不孝顺。

怎么可能不给霍先生面子。

至于大老美那边刚把造船业氪金升级了一波，不赶紧出来接客难道他们愿意眼睁睁的看着被人挣钱？

虽然现在这几年世界航运发展的如火如荼。

大老美那边的整个造船业都不是很缺订单。

但是以大老美那种看着别人挣钱，比他们亏钱还难受的性格，更不希望霍先生把订单砸到欧猪各国。

更不用说他们还在那边有更深层次的布局了。

要是欧洲的造船业借此机会重新崛起，那么他们的损失可就大了去了。

造船工业所涉及到的产业链和产业工人可是无比庞大的。