大西洋上，摩洛哥海岸。

与叶斯木料想的差不多，当海难发生后，首先得到消息的果然是葡萄牙专门用来关押黑奴和流放犯人地方的圣多美和普林西比，得到这个消息后当地官员立即坐上了一艘特鲁琴人的船只来到了他们在非洲的首府——罗安达城。

也就是说后世安哥拉的首都罗安达。

此时，虽然已经修通了运河，但由于南非总督辖区的存在，加上对于一些非洲物资的需求，依旧有不少特鲁琴船只跑在非洲东西海岸上。

当然了，船只出现的频率肯定没有阿玉奇运河那样高，但总归是有的，至少每三日就能见到一艘。

消息传到罗安达后，总督亨利立即坐上了一艘正好停在罗安达港的特鲁琴蒸汽船，然后一路向北驶到了摩洛哥海岸。

此时，叶斯木的铁甲舰队终于抵达了阿尔及尔海面，之所以耽搁了，是因为他在半途接到了乞塔德的命令，让他将马耳他岛的木制分舰队也带上了，同时在那里进行了补给。

与此同时，比戈港的西班牙人也出发了。

西班牙人是风帆船，虽然距离波尔图只有咫尺之遥，但他们需要等风，西班牙的西北角正好处于东北信风带和西风带之间，风向很乱。

但无论如何，一旦他们发动了，显然还是要比还在大海上的特鲁琴舰队、亨利船只快得多。

于是，当西班牙舰队驶抵波尔图时，特鲁琴舰队还在里斯本海岸附近，而那艘大西洋腾吉斯是开向本土的，由于亨利是特鲁琴人“尊贵的”客人，还多饶了一些路将其送到了里斯本。

第四舰队几乎与这艘腾吉斯同时抵达里斯本港！

而在亨利刚刚走上码头，所有在大洋上行使的腾吉斯这才收到了不接受任何葡萄牙高官搭乘船只的电报！