李超也和大家直接聊了起来。

“对于华耀汽车刚推出的三款车型，静态视频我已经全部上传了，还没有观看的朋友，可以去我的主页看一下，至于试驾的话，还是要过一段时间，毕竟这台车要在车展结束后，才正式开始上线预售，不过也很快了。”

“不过在蓉城车展的时候，我详细看了一下这三款车型，该说不说，华耀这几台车的价格虽然贵了很多，但是确实是物有所值，不管是用料，还是车辆的配置，真的是令人惊喜！”

“有意向的朋友，强烈建议你们去看一下实车，当时我在看实车的时候，心里就有购买的冲动，等开放预订了，我准备定一台麒麟S，这台SUV，深得我心啊！”

“如果以后我结婚有了孩子，我肯定是会选鲲鹏或者是鲲鹏S的，空间真的是无敌了！”

“说道火星，真的是感触良多，我现在车库里就有一辆疾风，这电动车简直不要太方便！”

“接下来我在说说我台华耀精灵，最近一直不在家，这台车放的时间有些久了，所以回来之后先充充电，这台车的电池损耗，还是有点大的，毕竟我的行驶里程已经超过了十万公里，合下来每年差不多一万多公里，这样一看也算是一个大部分人的每年的里程数。”

“原来我还想着是不是给他换电池，但是又考虑到成本太高，所以就暂时的耽误了下来，没想到这一耽误，却是柳暗花明又一村，还真让我等来了好消息！”

“对于华耀汽车推出的这个补能计划，我还是相当感兴趣的，我相信大家也非常的感兴趣，那么一会咱们就一起就看看，这个补能计划到底是如何。”

“好了，兄弟们，现在电已经充满了，接下来我们就要去预约的门店，进行补能了！”

“现在我们刚上路，续航里程就已经掉了百分之十了，电池损耗确实有些厉害了，好在这次预约的门店，距离咱们不远，一会咱们看看到达目的地还有多少的电量！然后在和咱们补能回来的时候，进行对比一下！”

对于这样的情况，李超的已经是轻车熟路了。

各种设备也是一应俱全，目的就是给观众全方位的体验。

一上来没多长时间，大家就看到原本已经充满电的精灵，下降了10%的电量。

这个掉电速度确实有些快了。

主要是之前这台车的使用率太高了。

不过也正好做个对比！

“现在华耀汽车有这个服务的门店，还不是很多，这一家是我离我最近的一个门店，全程差不多有50公里，按照最初电池的行驶里程，差不多能跑三个来回，现在还没到到呢，电量就不到80%了。”

随着李超一边的讲解，大家对于这台车的电池损耗，也有了一个大概的数据。

在他到达门店的时候，剩余里程就剩下150公里。